Nosotros hemos adoptando 6 pies[pie castellano], porque sin aumentar considerablemente los gastos de establecimiento del camino, permite locomotoras de dimensiones suficientes para producir en un tiempo dado la cantidad de vapor bastante para obtener con la misma carga una velocidad mayor que la que podría conseguirse con las vías de 4,25 pies, propuesta por una de las empresas que ha hecho proposiciones al Gobierno; y mayor también de la que podría emplearse con las de 5,17 pies que mas frecuentemente se han usado hasta ahora; consiguiéndose además, que sin disminuir la estabilidad se puede hacer mayor el diámetro de las ruedas, lo que también conduce a aumentar la velocidad. [continua...]
En contra de la leyenda que fue por motivos estratégicos
Vía: Treneando
En contra de la leyenda que fue por motivos estratégicos
Vía: Treneando
1 comentario:
Y también deja en evidencia que no existió el "embarque escoces".
Saludos
JMT
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