La "Juanco", el desguace de la historia del ferrocarril

La locomotora de vapor más vieja que se conservaba de los trazados mineros del valle de Samuño es destruida en una chatarrería del polígono de Riaño.

Pablo CASTAÑO

Al mismo tiempo que el Ayuntamiento de Langreo ponía en marcha el proyecto de recuperación del ferrocarril minero del valle del Samuño, la «Juanco», una de las locomotoras de vapor que durante décadas surcó el valle langreano transportando carbón, era desguazada sin compasión en un taller del concejo. La historia ferroviaria de las Cuencas, una vez más, fue tratada como chatarra. [continua en LNE.es .......]

Una historía para ver en que se gastan los fondos mineros y se deja morir el patrimonio industrial.

Vía: LNE.es
Foto: locomotoravapor.com
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Patrimonio Ferroviario abandonado, La Placa de Ponferrada

BIERZONATURA, denuncia el estado en que se encuentra la antigua Placa de Ponferrada.

El complejo Ferroviario de la Placa-Ponferráda se ha convertido en un peligroso,parque de atracciones para los niños que juegan en la zona desconocedores del peligro es frecuente ver a menores encaramados a la torres y correteando por las vias ,con peligro de sus propias vidas sin que nadie hga nada hasta que un dia pase algo.Ni RENFE ni EL Ayuntamiento de Ponferráda señalan ni impiden el paso para evitar accidentes. [más información y fotografías...]

Vía: BIERZONATURA
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Cabina de enclavamientos en Soto Rey

Gracias a José Manuel, podemos ver en 3D

Objeto arquitectónico realmente magnífico, representa el único ejemplo de este tipo de edificios ferroviarios históricos de Asturias. Su excepcional interés se extiende a toda España, ya que ninguna otra cabina de enclavamientos conservada en el país alcanza su grado de sofisticación formal.

Durante los meses de noviembre y diciembre de 2009, bajo contrato con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), la empresa Noymon S.L. procedió a rehabilitar la antigua cabina de enclavamientos situada en la estación de Soto de Rey. Este singular edificio ha llamado la atención durante generaciones a centenares de viajeros que utilizan los trenes gestionados por Renfe y también desde tiempos más recientes a cuantos transitan por la cercana autovía A-66. Unos y otros se han preguntado más de una vez por su utilidad y lamentado por un deterioro que se acentuaba cada vez con mayor evidencia. [continua...Monsacro.net]

Texto: José María Flores