miércoles, 18 de marzo de 2020

Atraque en el Musel


Precioso vídeo del atraque  CAPE ALTHEA  en el muelle de minerales del Musel, en timelapse de ASTURSEA


lunes, 16 de marzo de 2020

Amoladora HSG-city para tranvias



Flexible. Rápido. Inteligente.
Rectificado de tramos cortos dentro del horario.

Resultado de imagen de HSG-cityLos rieles del transporte público y las rutas de corta distancia también sufren daños en forma de desgaste, corrugaciones, ondas de deslizamiento y controles de la cabeza causados ​​por cargas de tráfico, aceleración intensa y frenado intenso. Nuestra solución para sistemas de trenes ligeros: mantenimiento inteligente y pronóstico con la ciudad HSG.

Si los rieles no están mecanizados, las corrugaciones que se forman aumentarán las emisiones de ruido para los residentes en el área. Además, la tensión en el material del riel del material rodante también hará que sea necesario realizar reemplazos de rieles prematuros y costosos.

El rectificado de alta velocidad (HSG) elimina daños menores y medianos en los rieles, previene de manera confiable la formación de nuevos defectos y reduce efectivamente las emisiones de ruido producidas por el tráfico ferroviario en hasta 10 decibelios. HSG-city es actualmente la máquina rectificadora de tren ligero y corto recorrido más rápida del mercado. Con sus velocidades de operación variables actualmente entre 8 y 60 km / h, se puede programar para que se ajuste a cualquier horario y sin ningún cierre de pista o trabajo de preparación.

Su forma compacta le permite caber dentro de cualquier calibre de estructura. Puede operar viajando hacia adelante o hacia atrás, lo que le permite ser arrastrado o empujado por muchos tipos diferentes de vehículos de tracción, por ejemplo, vehículos de ferrocarril. Además, se puede controlar muy fácilmente desde el vehículo de tracción a través del control remoto. [más información]


Ver el Tren amolador SPENO, trabajando en Asturias

martes, 10 de marzo de 2020

Soterramiento FEVE en La Felguera, marzo 2020



El convenio del soterramiento de las vías de la antigua Feve en Langreo vuelve a descarrilar, por cuarta vez, en los despachos. 
El Ayuntamiento de Langreo ha recibido un escrito del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) que podría hacer necesaria una modificación del documento que ya fue aprobado por el organismo ferroviario, por el Principado y por el Consistorio a finales del pasado año. La primera modificación del convenio (para poder ejecutar la instalación de las vías en el falso túnel y urbanizar los terrenos liberados) ya fue aprobada por el Ayuntamiento en diciembre de 2018 y, desde entonces, se han tramitado otros tres borradores que, por diferentes motivos, no llegaron a buen puerto. Este sería el quinto. Mientras tanto, se sigue demorando la conclusión de los trabajos, parados desde septiembre de 2017 y cuya última previsión de finalización es 2022. [continúa en LNE]


Así se encuentran las obras a marzo del 2020, el cajón terminado e inundado en parte












martes, 3 de marzo de 2020

El sueño de los amantes de los libros "El ojo"


Esta biblioteca es el sueño de un amante de los libros hecho realidad.
La Biblioteca Tianjin Binhai, Tianjin, China.

 Cinco niveles Suficiente espacio en los estantes para 1,2 millones de libros, 33,700 metros cuadrados.

Fue completado por el estudio de arquitectura holandés MVRDV y arquitectos locales del Instituto de Planificación y Diseño Urbano de Tianjin.  Es apodado "El ojo".

"Los ángulos y las curvas están destinados a estimular diferentes usos del espacio, como leer, caminar, reunirse y discutir. Juntos forman el 'ojo' del edificio: ver y ser visto". - Winy Maas, cofundador de MVRDV
Hay un globo gigante en el centro de la biblioteca. Tiene un auditorio escondido en su interior.

La estantería escalable actúa como una "montaña de libros".
Pero hay una trampa ...
No todos los libros son reales.

Puede encontrar muchos libros en otros espacios de lectura más allá del espacio principal del atrio. Hay secciones orientadas para niños y educación.
La biblioteca se ha convertido en un punto turístico desde su apertura en 2017.


sábado, 29 de febrero de 2020

El primer TGV “Patrick” se despide del servicio desde 1981


Una exposición fotográfica a bordo preparada para rendir un último homenaje a tren 01, llamado cariñosamente “Patrick”, será accesible a todos los visitantes que se acerquen a decir adiós a este símbolo de los primeros pasos de la alta velocidad francesa que marca el inicio de la primera línea de alta velocidad, la del sureste, en 1981.[más información]


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miércoles, 26 de febrero de 2020

Trenes de alta velocidad parados en China








Las fotos aéreas muestran suspensión de la mayoría de los trenes CRH   de China en la base de revisión  en medio del nuevo brote de coranovirus, una de las medidas para frenar la propagación del virus. #COVID19


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miércoles, 19 de febrero de 2020

Parque Temático de la Minería y el Ferrocarril de Utrillas


Un inolvidable viaje en tren por el municipio de Utrillas, un recorrido de casi tres kilómetros por las mismas vías que recorrían estos trenes a principios del siglo XX en el Pozo Santa Bárbara en un legendaria locomotora a vapor. 


lunes, 17 de febrero de 2020

Espectacular aterrizaje de Airbus A380 de Etihad en Heathrow




La tormenta Dennis ya provocó varios estragos en el territorio británico, donde se emitió una alerta roja. Se registraron vientos huracanados y olas monstruosas en las costas. Las lluvias también están provocando graves inundaciones.
Las aerolíneas EasyJet y British Airways (BA) ya cancelaron y modificaron algunos de sus vuelos previstos en el Reino Unido ante la llegada de un nuevo temporal de lluvia y viento. 
La única que mantiene su programa de vuelos es la irlandesa Ryanair.

sábado, 15 de febrero de 2020

Cinco kilómetros de locomotoras aparcadas





Al lado de la autopista entre Tucson y Benson, Arizona, hay aparcadas casi 300 locomotoras amarillas de Union Pacific.

Debido a una desaceleración en la fabricación, no todas las locomotoras son necesarias. Union Pacific los está almacenando allí hasta que necesite usarlos nuevamente. [más información]


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viernes, 14 de febrero de 2020

Pilatus Bahn





La banda se desplaza en un 4,618 kilometros [2] largo pista de vía estrecha ( pista anchura 800 mm) y supera una diferencia de altura de 1,635 m. También hay especificaciones de longitud de 4,27 kilómetros [3] , que se referirán a la dimensión de longitud de la base, como es habitual en las mediciones. El gradiente máximo del 48% lo convierte en el tren cremallera más empinado del mundo. 
Dado que con esta inclinación existe el riesgo de que la rueda dentada se suba del bastidor en bastidores convencionales con acoplamiento vertical Eduard Locher desarrolló un bastidor con acoplamiento lateral especialmente para esta pista ( sistema de engranaje Locher). Debido a este estante es el uso de convencionales interruptores imposibles - En lugar, plataformas de transferencia y el seguimiento de Wender utiliza. Las bridas de las ruedas de los vehículos que ruedan a lo largo del exterior de los rieles también representan una característica especial .
La velocidad de conducción es de 9 a 12 km / h cuesta arriba y baja a 9 km / h. Esto da como resultado un tiempo de viaje de 30 minutos cuesta arriba y 40 minutos cuesta abajo. La capacidad máxima de transporte es de 340 personas por hora. La potencia de accionamiento es de 210 HP o 154 kW por vagón.

miércoles, 1 de enero de 2020

sábado, 15 de diciembre de 2018

20 Años Museo del Ferrocarril de Asturias







Ya han pasado 20 años desde que, en octubre de 1998, el Museo del Ferrocarril de Asturias abrió sus puertas al público. Por este motivo, sin dejarnos vencer por la nostalgia del tiempo, queremos que el próximo día 20 de diciembre, por ellas vuelvan a entrar todas las personas que, de un modo u otro, han hecho y hacen posible este proyecto: visitantes, becarios, investigadores, escolares, colaboradores y amigos del ferrocarril y del museo, alumnos y profesores de escuelas taller, planes de empleo, empresas externas y, por supuesto, el propio personal del museo.

Con este fin hemos preparado un pequeño acto que se desarrollará conforme al siguiente programa en el que esperamos contar con su presencia:

Día 20 de Diciembre de 2018

18:00        Reunión de todas las personas quieran acompañarnos para celebrar con el Museo estos 20 años, reunidas en el andén principal para soplar las velas de la tarta de cumpleaños y hacernos una fotografía junto al coche Norte SA 706, la primera pieza ingresada en el centro, inicio de su gran colección actual.
         
19:00        Charla a cargo del Director del Museo, Javier Fernández López, sobre estos veinte años de vida del Museo, y antes, dado que, si bien se inauguró en 1998, ya se venía trabajando desde finales de la década de los 80.

viernes, 23 de noviembre de 2018

Marquesina de Villalegre, nueva ubicación


¡¡¡Por fin la Marquesina del Pozon en  Villalegre, obra de Fernandez Casado, ha sido preservada!!!


Gracias a la labor de unos cuantos colectivos -entre ellos Revista Monsacro-que alertaron del valor de la misma ha sido preservada.

Pero la trasladaron a una zona alejada de su sitio natural y donde estuvo unos cuantos  años. Su nueva ubicación es la calle río Cares, en el barrio de Llaranes, eso sí no tiene un rio delante pero le han puesto "un lago", que por cierto queda muy bien para las fotos. 

Vean las fotografías




Ubicación original: [aquí]




Ubicación actual:[aquí]



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