El pasado 19 de diciembre salieron de los talleres de Feve, en Candás, cuatro coches de la serie 211 procedentes del FGC y restaurados para los Ferrocarriles Peruanos.
Dichos vagones van para el tren turistico "Nariz del Diablo", único en el mundo por su trazado espectacular en forma de zig-zag que recientemente ha sido renovado.
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