La línea de alta velocidad entre París y Amsterdam, para ser más corta y barata ha tenido que pasar por un bosque que forma parte de una reserva natural.
Para proteger los animales y el ruido que producen los trenes se construyo un túnel de 3,2Km y en el techo se colocaron 16.000 paneles solares.
Vía: Gizmodo
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Para proteger los animales y el ruido que producen los trenes se construyo un túnel de 3,2Km y en el techo se colocaron 16.000 paneles solares.
Vía: Gizmodo
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2 comentarios:
Y la autopista no produce ruido, ni contaminación,ni mueren los animales atropellados al cruzarla.
Somos dos pensando eso... Supongo que la construyeran hace mucho, y por aquel entonces no la exigieran nada. A veces lo que se hace es dejar algún tramo "soterrado" (por ejemplo, aprovechando trincheras), y dejando que la parte de arriba sea bosque.
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