martes, 30 de marzo de 2010

VIADUCTO DE SERIN, nuevo aspecto


Nuevas imágenes del viaducto, donde se puede ver la red que cierra los arcos, una solución creo que original

El antigüo viaducto ferroviario de Serin, que estuvo un siglo en funcionamiento 1873-1973, ha sido reconvertido en senda peatonal. El diseño es original, siendo el primer trabajo del joven arquitecto Valentín Arrieta Berdasco [ ver entrevista].


viernes, 26 de marzo de 2010

Wunderland, la mayor maqueta de Trenes



Wunderland, situado en Hamburgo (Alemania), es una maqueta de 1150 m2, con más de 700 Trenes. Todo un paraiso ferroviario.

[guia en español]
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miércoles, 24 de marzo de 2010

Canciones e historias sobre Trenes

Un programa de radio de Juan Ceñal en la emisora RUAH de Alcala de Henares.

Esta vez trata 10 Historias y 10 Canciones sobre el Ferrocarril

[escuchar Programa]

lunes, 22 de marzo de 2010

Tren de "cuerda"



Tecnología del PPM se basa en un dispositivo de ingeniería sencilla pero eficaz: el volante de inercia. El volante de inercia de rotación es un almacén de la energía cinética que se utiliza para alimentar el vehículo. Un volante PPM típico es de acero laminados, 1m de diámetro y 500 kg de masa, que gira a una velocidad máxima de 2.500 rpm - sencillo, fiable y fácil de mantener.
[continua...]

viernes, 19 de marzo de 2010

Minas de Riosa















Colección de 20 fotografías de Ferrocarril de Minas de Riosa, donde podemos ver la locomotora Figaredo. [más información]

miércoles, 17 de marzo de 2010

Niemeyer Auditorio de Ravelo





Ha sido inaugurado el Auditorio de Ravelo (Italia). En Aviles, siguen las obras y el Mirador, ya muestra la estructura

lunes, 15 de marzo de 2010

miércoles, 10 de marzo de 2010

El pequeño tren de vapor


Le petit train vapeur de la Haute Somme. CFCD.
Cargado por PhilbruProduction. - NASCAR, F1, tuning y drift videos.

En 1915, el ejército francés construyó un ferrocarril a lo largo del Canal de Somme entre Péronne y Froissy. Entre 1916 y 1918, el ferrocarril estaba en la línea de frente aliado, y el transporte de 1.500 toneladas de materiales al día. [más...]

Más información: APPEVA
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domingo, 7 de marzo de 2010

Túnel ferroviario para bicicletas


En San Sebastian, han utilizado el antiguo túnel ferroviario para un carril bici. Con una longitud de 840m, es el más largo de Europa. [más información]

Visto en: Turytrans
En Oviedo hay un túnel del Vasco en desuso, que puede ser utilizado .

miércoles, 3 de marzo de 2010

Tren en el agua



Locomotora General Motors GT22CW de la UGOFE Linea San Martin (LSM), pasando por Palermo, y tras las indundaciones del dia 19 de Febrero.

Vía: Ferroamigos

lunes, 1 de marzo de 2010

Viaje en el Transiberiano, con google

Moscu-Vladivostok: en google maps

El gran Trans Siberian Railway, el orgullo de Rusia, va a través de dos continentes, 12 regiones y 87 ciudades. El proyecto conjunto de Google y los Ferrocarriles de Rusia le permite hacer un viaje por la famosa ruta y ver Baikal, rango Khekhtsirsky, Barguzin montañas, el río Yenisei y muchos otros lugares pintorescos de Rusia sin salir de casa. Durante el viaje, se puede disfrutar de la literatura clásica rusa, imágenes brillantes y fascinantes historias de los sitios más atractivos de la ruta.
Te puedes mover por el mapa, con el ratón

sábado, 27 de febrero de 2010

jueves, 25 de febrero de 2010

Descarrilo en Brañuelas





Un tren de mercancías descarriló alrededor de las 23.30 horas de ayer en el término municipal de Brañuelas, entre las localidades de La Granja y Folgoso, en la provincia de León, lo que ha obligado a Renfe a cortar la vía y a establecer un plan alternativo de transporte ferroviarios para los viajeros que circulen entre Ponferrada y Astorga. [continua...]


Vía: Leonoticias

miércoles, 24 de febrero de 2010

Tren con destino a la memoria


Una bonita historia en el Museo del Ferrocarril

LNE.- El hombre, cercano a los 70 años y vestido con un chandal, cojeaba ligeramente por el andén de la estación del norte en Gijón, donde se ubica el Museo del Ferrocarril de Asturias. Acompañado de una mujer, quien luego se presentaría como su esposa, parecía moverse algo nervioso entre las máquinas. Buscaba, concretamente, una locomotora: la HT-120 de Turón.
La emoción de la pareja fue mucha e intensa, recuerda Fernández. No es de extrañar. Cuando él era joven, con unos 15 o 16 años, trabajaba como pinche llevando la comida a algunos trabajadores y maquinistas, entre ellos, el que conducía la HT-120. Ya por aquel entonces la mujer que le acompañaba en esta visita al museo era su novia, una mujer a la que ya desde niña le encantaba bailar. Era una de las cosas que más le gustaba, y siempre que podían iban a las romerías y verbenas, como todos los jóvenes de su edad. «Ella me contó emocionada que un día aciago, en un terrible accidente, la HT-120 le atropelló y le cortó una pierna al que hoy es su marido y, desde entonces, nunca más volvió a bailar. Con nadie. Jamás. Durante casi 50 años. ¿Acaso no es ésta una gran historia de amor?», se pregunta el director. [continua...]

Vía: LNE