Tren auscultador, ferrocarriles suizos

Los Ferrocarriles Federales Suizos, presentaron en la feria Innotrans, uno novedoso sistema de auscultación ferroviaria.

Se compone de cinco cámaras equipadas con Nikon AF DX Fisheye-Nikkor 10,5 mm f / 2,8 G ED. El punto de vista de las cámaras se refleja lateralmente 90 grados con cinco espejos montados en la parte posterior de la cubierta frontal. Las imágenes de las cinco cámaras se unen en una vista en forma de anillo de los alrededores y se incluye como una secuencia de vídeo 3D wireframe se genera en tiempo real .
Tiene una resolución longitudinal de 7 cm a 200 km / h

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Colaboración de Rubin

Tren de "cuerda"

Tecnología del PPM se basa en un dispositivo de ingeniería sencilla pero eficaz: el volante de inercia. El volante de inercia de rotación es un almacén de la energía cinética que se utiliza para alimentar el vehículo. Un volante PPM típico es de acero laminados, 1m de diámetro y 500 kg de masa, que gira a una velocidad máxima de 2.500 rpm - sencillo, fiable y fácil de mantener.
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Tren a pilas, asturianu

LVA.-Científicos asturianos trabajan en un proyecto cuyo objetivo final es un prototipo a escala real de un tranvía impulsado por una pila de hidrógeno

AC Nientíficos asturianos trabajan en un proyecto que tiene como objetivo final el desarrollo a escala real del prototipo de un tranvía impulsado por una pila de hidrógeno.

La principal participación regional en el proyecto la firma la empresa asturiana Biogas Fuel Cell, cuya actividad se centra fundamentalmente en el campo del biogás. Una de sus líneas de investigación es la del uso del hidrógeno asociado a las pilas de combustible. En ese contexto surge su colaboración en dos proyectos regionales cofinanciados por el Gobierno asturiano, relacionados con la aplicabilidad del hidrógeno y de las pilas de combustible en el sector del transporte.[continua...LVA]

En Japón llevan unos cuantos años en proyectos similares

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