Documental sobre los trabajos en vía en Londres año 1947. Hasta los años 70 se trabajó así en España. Algunos reconocerán máquinas y herramientas.
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jueves, 17 de mayo de 2012
miércoles, 26 de octubre de 2011
jueves, 28 de octubre de 2010
Cambiando las vias
Un timelapse de los trabajos para sustituir unos cambios de vías, que se desarrollaron
durante 4 días, en San Francisco.
Más información: Tecnología Obsoleta
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sábado, 17 de noviembre de 2007
lunes, 12 de noviembre de 2007
Balasto, "ese monto de piedras..."
Con la Alta velocidad hay un problema con el vuelo del mismo o schotterflug como podemos ver en el siguiente documento de la Cátedra de FFCC:
Uno de los problemas más graves de los AVE de Barcelona, Valladolid, Córdoba-Málaga y Valencia es el vuelo del balasto, que a partir de los 280 o 300 km/h de velocidad del tren vuela y golpea los bajos, las ruedas, los frenos, llantas y carriles. [seguir leyendo...]
La solución al vuelo del balasto es la Placa en Vía, mucho más costosa, pero con menor mantenimiento. Es la medida que adoptaron en Japón y Alemania.
Maquinaria para trabajos con balasto --ver vídeo--colocación de cadena y tren de desguanecido.
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sábado, 10 de noviembre de 2007
Trabajos en vía (2).-Bateadora y Perfiladora
domingo, 4 de noviembre de 2007
Trabajos en vía.- Cambio de traviesas
Cambio de traviesas, una a una.
No tiene nada que ver con el tren cambio de traviesas de Matisa. mirar videos
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No tiene nada que ver con el tren cambio de traviesas de Matisa. mirar videos
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