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jueves, 28 de febrero de 2013

Paso a nivel...


Esto ocurre con bastante frecuencia  y en los 
paso de peatones de un anden a otro.

¡¡¡PELIGRO DOBLE VÍA!!!
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domingo, 30 de enero de 2011

Choque de Trenes en Alemania

En Hordorf en el Gran Oschersleben es un tren de pasajeros chocó con un tren de carga. Diez personas murieron, muchas más resultaron heridas.

En uno de los peores accidentes de trenes en Alemania desde hace años, están cerca de Oschersleben, en Sajonia-Anhalt, al menos, diez personas perdieron la vida. Otras 40 personas resultaron heridas, dijo la policía, mientras el tren Alstom Coradia a última hora del sábado por la noche quedó sin frenos Hordorf chocando con un tren de carga. [más información....]

Vía: Zug&Eisenbahn Blog
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sábado, 27 de febrero de 2010

jueves, 25 de febrero de 2010

Descarrilo en Brañuelas





Un tren de mercancías descarriló alrededor de las 23.30 horas de ayer en el término municipal de Brañuelas, entre las localidades de La Granja y Folgoso, en la provincia de León, lo que ha obligado a Renfe a cortar la vía y a establecer un plan alternativo de transporte ferroviarios para los viajeros que circulen entre Ponferrada y Astorga. [continua...]


Vía: Leonoticias

domingo, 14 de febrero de 2010

Héroe argentino de Tigre



Un joven argentino se convirtió en una suerte de héroe nacional al arriesgar su vida para desplazar con sus manos una furgoneta que estaba a punto de ser arrollada por un tren en un cruce ferroviario en las afueras de Buenos Aires. [continua]

El paso a nivel tenía las barreras bajadas
Vía: treneando
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miércoles, 10 de febrero de 2010

Tren Taller chileno


Tren Taller trabajando en un descarrilo en los ferrocarriles chilenos.

Podemos ver actuar la grúa ferroviaria.

domingo, 27 de septiembre de 2009

Choque de tren a 161 Km/h


Ensayo realizado en Inglaterra año 1984, choque de un
tren circulando a 161 km/h con un contenedor nuclear.
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domingo, 9 de agosto de 2009

Descarrilo en Croacia


Impresionante vídeo de un descarrilo en Croacia, con 6 muertos, una dresina, que iba a socorrerlo, no pudo frenar, y de milagro no probocó otro accidente, descarrilando después.
Las causa pudo ser el líquido que se rocía,
para las malas hierbas.
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domingo, 12 de julio de 2009


Un tornado descarrila los vagones que van detrás de la máquina.
Sucedió en el estado de Illinois en USA, el 7 de enero de 2008.

Lo espectacular comienza en el minuto 1


jueves, 5 de marzo de 2009

Esto sí que es tener suerte ...


Vivo tras ser arrollado por un tren y un camión
Un hombre de 32 años ha sobrevivido en Turquía tras ser arrollado cuando un tren embistió a un camión de gran tonelaje que cruzaba incorrectamente la vía. El herido no recuerda nada del accidente. Tanto el hombre como ambos conductores han resultado ilesos. [continua ...]
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miércoles, 28 de enero de 2009

Como perder 10 vagones ... sin enterarse


Un maquinista neozelandés al mando de un tren de la empresa Toll Rail perdió un tercio de los 32 vagones de carga de los que se componía su tren, y no se dio por enterado. Poco después, un tren que lo seguía recibió autorización del control del tráfico para circular por la misma sección. pese a que aparecía como ocupada. Por suerte, lo hizo con precaución: en su camino encontró los 10 vehículos perdidos por su antecesor, sin llegar a chocar contra ellos. [seguir leyendo...]

Vía: Altavelocidad.org
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jueves, 17 de enero de 2008

Locomotora sin control recorre más de 150Km, en Argentina


www.Tu.tv



Articulo de Juan Fueyo, sobre un suceso parecido en La Calzada, año 1950.
Centauros de acero.- Aquel día frío de octubre del año 1951, Juan Fueyo Morán, que tenía 26 años, iba de ayudante de fogonero de José Rubio Sanabria en un viaje de rutina que consistía en trasladar una máquina de vapor hacia Gijón con objeto de reponer agua y carbón para sacar hasta Ujo un tren expreso nocturno con destino a Madrid. Sin embargo, en una estación que hoy se llama La Calzada y entonces se llamaba La Algodonera, el jefe de estación les viene a ver alarmado. Una locomotora se había escapado de Veriña con el regulador del vapor abierto y sin maquinista y si llegaba a Gijón podría descarrilar y causar numerosos daños tanto materiales como humanos. Había que actuar y había pocas alternativas y menos tiempo para discutirlas. Aunque había perdido el pelo de la dehesa en la mina, mi padre no pudo reprimir un escalofrío.[sigue...ECD]


Vía:- Estación de Albacete
- El Comercio Digital

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