domingo, 15 de junio de 2008

LOCOMOTORA DE VAPOR, como funciona.



Vídeo de una hora de como funciona la maquina de vapor

Vía: eFantasma
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jueves, 12 de junio de 2008

Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer

Ya han comenzado las obras del Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer, que se incluye dentro del proyecto Isla de la Innovación, en Aviles.

El diseño de este espacio se basa en trece intervenciones. La primera, de ellas es el Centro Niemeyer, del que seguiremos el desarrollo del proyecto.

[ver Fotografías]

Más información: 1, 2, 3, 4
ACCION

lunes, 9 de junio de 2008

Choque de Trenes en Pajares, año 1940

Leída la información en el blog Buridán, sobre el accidente de trenes ocurrido en el 17 de enero de 1940. [leer..]

Unos cuantos datos más:

- El choque se produjo en el Km 84/800, a la salida del túnel 57 entre Linares y Malvedo, de la línea León- Gijón [ ver mapa]

-Las màquinas implicadas fueron 6106 -que llevaba el tren- y otras dos aisladas la 6101 y 6102.

- Para reanudar el servicio se construyó una vía de rodeo provisional.

Vía: Buridán
Fotografía: Museo Vasco del Ferrocarril
Colaboración: Javier Fernandez

Máquinas: Álbum Material Motor RENFE 1947
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sábado, 7 de junio de 2008

Locomotora de Cristaleria al Museo FC de Asturias


El pasado 6 de junio ha sido trasladada al Museo del FC de Asturias la locomotora tipo LGII de Saint-Gobain Glass (antigua Cristalería Española), factoría ubicada cerca de Avilés, que la ha cedido al Museo recientemente para su adecuada conservación.

La locomotora es del constructor Windhoff, número de fábrica 1042 de 1951. Fue suministrada a Cristalería al parecer a través de Sporvries N. V., Amsterdam y su función durante cuarenta años fue la maniobra de los trenes que servían a la fábrica desde la cercana línea de Renfe de Villabona a San Juan de Nieva.
Su estado de conservación es muy bueno y es relevante que conserva su motor Kamper original, datado también en 1951. Es de 130 HP y del tipo 6D 13E.
Tras los trabajos preparatorios lógicos para su adecuada conservación, se pondrá en marcha para exhibiciones en el Museo. En ese momento, se convertirá, según los datos conocidos, en la locomotora diesel más antigua de España en servicio.
Con esta locomotora, la colección de vehículos ferroviarios de combustión interna del Museo, la gran mayoría procedentes de ferrocarriles industriales, asciende a 25 unidades, de cinco anchos de vía diferentes.

[ver Fotografías]

Colaboración de Javier Fernández
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viernes, 6 de junio de 2008

Ferrocarril Santander-Mediterraneo

Acaba de publicar la 8ª parte del FFCC Santander-Mediterraneo, el magnifico blog

miércoles, 4 de junio de 2008

Serie 269 de Renfe, las " japonesas"


La serie 269 ha sido sin duda la serie más importante y extensa de locomotoras eléctricas de Renfe, con un total de 265 unidades fabricadas entre los años 1973 y 1985 han remolcado todo tipo de trenes: estrellas, diurnos, talgos a alta velocidad, mercancías incluso hasta trenes de cercanías.

Ver Fotografías

Listado de Maquinas
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domingo, 1 de junio de 2008

Las “locomotoras bandera” de los ferrocarriles austriacos



La compañía de los Ferrocarriles Austriacos (ÖBB), con motivo de la Eurocopa de Fútbol que se celebrará en Suiza y Austria entre el 7 y el 29 del próximo mes de junio, ha decorado dieciséis de sus locomotoras con los colores de las banderas de las selecciones participantes.


Las maquinas son Siemens [ver vídeo].

Una bonita iniciativa.
Pulsar sobre las fotos para ver más
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martes, 27 de mayo de 2008

Ferrocarril de La Camocha

La historia del ferrocarril minero de Veriña a La Camocha tiene un precedente y una continuación. Las obras realizadas por la S.A. Ferro-Carriles de San Martin-Lieres-Gijón-Musel (1901-1906) sirvieron para facilitar parte del tendido de las vías (1942-1949). Ese fue el precedente... o "prologo".
Funcionó desde su inauguración oficial, el 26 de Agosto de 1949, hasta el 1 Agosto de 1986, que realizó su último transporte de carbón. Así terminó su vida, después de 37 años de servicio. [continua...]

Colaboración y cuadro de Carlos Roces (pintor)
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sábado, 24 de mayo de 2008

Álbum Material Motor RENFE 1947- COMPLETADO


Ya esta subidas las 190 Fichas del Álbum Material Motor RENFE 1947.

miércoles, 21 de mayo de 2008

Variante de Pajares



Interesante vídeo que presenta Adif sobre la obra de La Variante de Pajares.

Vía: Eldelatiamaria
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lunes, 19 de mayo de 2008

Renfe Mercancias Serie 253-002


Serie 253 de Renfe será una serie de 100 unidades de locomotoras eléctricas de la 3ª generación de la familia Traxx de Bombardier y denominada como Bombardier TRAXX2E F140DC por la propia Bombardier. Esta serie de locomotoras estará destinada exclusivamente para el tráfico de mercancías, ofrecerán una potencia de 5.600 kW. Actualmente en pruebas en el Puerto Pajares. [más...]

viernes, 16 de mayo de 2008

China, máquinas de Vapor



Bonitas imágenes de máquinas de Vapor en China, el paraíso de los aficionados.

Vía: blackthorne57
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martes, 13 de mayo de 2008

RENFE Mercancias



Mientra aquí transportamos carbón y acero, los franceses pioneros en el ferrocarril, como casi siempre.

La cadena de supermercados Monoprix ha comenzado a distribuir sus productos por ferrocarril a veintisiete tiendas de la capital francesa

La cadena francesa de supermercados Monoprix ha comenzado a distribuir sus mercancías por ferrocarril a un total de veintisiete de sus centros. La cadena de supermercados aumentará este tipo de tráficos, y otras empresas están estudiando seguir su ejemplo, dada la saturación de las carreteras que bordean las grandes ciudades. [ seguir leyendo...]

domingo, 11 de mayo de 2008

Los Lugares Olvidados.- Estación Internacional de Canfrac

El Blog Los Lugares Olvidados, tiene un interesante reportaje sobre la Estación Internacional de Canfrac.
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