Lavagoneta

Nieve y ferrocarril

2010-01-08T19:21:00.004+01:00

Igual hay que volver a esto..., para que no pase lo mismo que en China [ver vídeo]

Tren a pilas, asturianu

2010-01-07T21:08:00.004+01:00

LVA.-Científicos asturianos trabajan en un proyecto cuyo objetivo final es un prototipo a escala real de un tranvía impulsado por una pila de hidrógeno

AC Nientíficos asturianos trabajan en un proyecto que tiene como objetivo final el desarrollo a escala real del prototipo de un tranvía impulsado por una pila de hidrógeno.

La principal participación regional en el proyecto la firma la empresa asturiana Biogas Fuel Cell, cuya actividad se centra fundamentalmente en el campo del biogás. Una de sus líneas de investigación es la del uso del hidrógeno asociado a las pilas de combustible. En ese contexto surge su colaboración en dos proyectos regionales cofinanciados por el Gobierno asturiano, relacionados con la aplicabilidad del hidrógeno y de las pilas de combustible en el sector del transporte.[continua...LVA]

En Japón llevan unos cuantos años en proyectos similares

Más información: 1,2

Herido maquinista en descarrilo

2010-01-05T19:30:00.004+01:00

LVG.-El maquinista de un tren de mercancías que unía Bandeira (Pontevedra) y Vedra (A Coruña) ha resultado herido tras quedar atrapado por un desprendimiento de tierra y piedras y chocar contra un poste, aunque finalmente ya ha sido liberado y evacuado al Hospital Clínico de Santiago. Según las últimas informaciones, J.E.G.A., de 51 años, ha ingresado con varios politraumatismos y su pronóstico es reservado.
El suceso ocurrió sobre las 7.19 horas de hoy en la parroquia de Cira, en el municipio pontevedrés de Silleda, cuando una masa de tierra y piedras se derrumbó al paso del convoy que transportaba basura. [continua...LVG]

[ Fotos LVG]

No comenzamos bien el año...

Tren choca con un hotel en Helsinki

2010-01-04T20:58:00.007+01:00

(EFE).- Un tren colisionó hoy contra un hotel situado en la principal estación ferroviaria de Helsinki, en pleno centro de la capital finlandesa, sin causar heridos graves, pero sí múltiples daños materiales, informó la televisión nacional YLE.

Al parecer, el accidente se produjo después de que cuatro vagones de doble piso, en los que no había pasajeros pero sí tres empleados de la compañía ferroviaria, se soltaran del tren por razones que se desconocen y rodasen hacia la estación central a unos 20 ó 30 kilómetros por hora.

Cuando los empleados intentaron detener el convoy, se dieron cuenta de que no funcionaban los frenos, por lo que decidieron desviarlo hacia el andén 13, uno de los más alejados, y avisaron a las personas que allí esperaban para que se marchasen del lugar. [continua ....]

[más Fotos DL]

Grajal de Campos, un buen ejemplo.

2010-01-04T00:04:00.007+01:00

Grajal mantiene el ferrocarril con el trabajo de los vecinos.
Diario de León.- La lucha del pueblo permitió mantener el tren mientras otros pueblos lo perdían.

Lejos de caer en el abandono y desánimo al que aparentemente esta sometido el mundo rural, el ayuntamiento de Grajal de Campos, con su alcalde, Francisco Espinosa, apostó por algo tan elemental como necesario en un tiempo como el que nos ocupa: las comunicaciones.

Hace años, varios puntos dentro de la linea férrea que une Palencia con León, dejaron que sus viejas estaciones fueran demolidas con el consiguiente perdida de servios que comunican con dichas capitales y el resto de la geografía. Grajal se opuso a que otro tanto sucediera con su estación. Por entonces, su alcalde y el resto de la corporación solicitaron el mantenimiento de ésta, así como los servicios mínimos que la localidad necesita para continuar viva. [ continua...DL]

[Fotos de La Estación de Tren]

El año no comienza bien para todos...

2010-01-01T21:53:00.004+01:00

Este Ratonero común (Buteo Buteo)no ha tenido buen comienzo de año.

Se quedó colgado de la catenaria

[más Fotografías]

Archivos Historico Industriales de la Comarca Aviles

2010-01-01T00:01:00.003+01:00

Este blog quiere adherirse a la idea lanzada por Monsacro.net.

Aviles y su comarca "atesoran", si, la palabra no es una exageración, un patrimonio industrial creado en el SXX muy significativo relacionado con industrias como el acero, el vidrio de alta tecnología, el aluminio,la construcción naval y otras procedentes del SXIX, como el carbón y el zinc. solo por citar las contemporáneas, pues podríamos añadir el transporte marítimo, incluido el comercio de la sal (el famoso "alfoz" medieval), las industrias cárnicas y así un largo etcetera.

Quedandonos en este siglo, tenemos las citadas industrias y su testimonio en forma de los archivos de Ensidesa y AZSA, solo por mencionar los más señalados, así como varias destacadas colecciones particulares de vehículos ( Alfercam, otra de motocicletas Bultaco, no publicitada, etc...además de nuestro querido "Mofletes" e insistimos, solo por citar lo más anecdótico)

Ahora cojase todo ello, pongase en un lugar rehabilitado , como por ejemplo el emblemático edificio de los Hornos de Fosa de Ensidesa con su hilera de chimeneas, su proximidad al futuro Centro Niemeyer y el recién restaurado cuartel de bomberos. Creese una colección, museo o centro de interpretación sobre los productos elaborados con tan destacadas materias primas y tendremos lo que muchas ciudades desean: Todo un manifiesto cultural e industrial vinculado a la historia del lugar, como orgullo para Asturias y los habitantes de Avilés y su comarca. Un perfecto exponente del Made in Asturias, o "Hecho aquí" que ahora tanto se publicita. Un perfecto complemento o extensión a la sombre del Centro Niemeyer.

Imaginense aviones ( hechos con aluminio y acero) , Trenes Talgo, hechos con aluminio de Alcoa, rodando sobre carriles de Arcelor, automoviles hechos con chapa de Arcelor, galvanizada con zinc de Xtrata (AZSA) y con parabrisas hechos por Saint Gobain (Cristaleria) por no faltar uno de los aerogeneradores fabricados por las industrias de Daniel Alonso en la nave magníficamente conservada que fue la Aceria Siemens.

Avilés podría tener uno de los mejores museos de la automoción, industria o transporte de Europa, un tema que atrae visitantes y sobre todo "dinero" y prestigio, en este caso industrial y cultural

No hay que irse a Alemania o Inglaterra para demostrarlo y sino que lo pregunten a Alcañiz, localidad con nula tradición industria que, en breve, contará con un circuito y un museo, este último obra de Norman Foster. Aquí tenemos ya"un Niemeyer", los locales, y la materia prima ¿ A que esperamos?

Monsacro.net
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La restauración de la Locomotora "Eleonora" comenzará en 2010

2009-12-30T17:21:00.008+01:00

Una buena noticia para acabar el año.

La Alcaldesa firma hoy el contrato con Sadim, S. A., que tiene tres meses de plazo para ejecutar los trabajos.

LNE. La firma del contrato hoy por la mañana, entre la Sociedad Asturiana de Diversificación Minera, S. A. (Sadim), del grupo Hunosa y la alcaldesa de Castrillón, Ángela Vallina, permitirá iniciar la rehabilitación de la locomotora «Eleonore» una vez que concluyan las fiestas navideñas. Los trabajos tienen un plazo de ejecución de tres meses y un coste de 55.500 euros. [continua ...]
Foto: Locomotoravapor

Más información: Monsacro

¡¡¡ FELICES FIESTAS !!!

2009-12-23T20:31:00.002+01:00

Exposición Maquetas Ferroviarias, en Gijón

2009-12-21T15:20:00.000+01:00

A partir del 22 Diciembre a las 17 horas queda abierta la Exposición Maqueta modular ferroviaria.

En el Museo del Ferrocarril, en Gijón.

Vía estuchada de ferrocarril

2009-12-18T16:36:00.008+01:00

Vía con cuatro carriles simétricamente dispuestos respecto a su eje, apta para la circulación de trenes con dos anchos de vía diferentes.

Ayer el Ministerio de Fomento ha presentado la integración urbana del ferrocarril en Aviles donde aparece el término.

Vía estuchada Un tramo de 3.740 metros que discurrirá entre Salinas y el Puerto en el que Renfe y Feve compartirán el trazado.

[más información EC]

Sapsan, alta velocidad Moscú-San Petersburgo

2009-12-17T21:01:00.005+01:00

Moscú, 17 de diciembre, RIA Novosti. El tren de alta velocidad Sapsan, el primero en Rusia con la capacidad de circular a 250 kilómetros por hora, iniciará hoy sus viajes por el trayecto Moscú-San Petersburgo.

Sapsan, de la serie Velaro RUS, es un proyecto conjunto de la red rusa de ferrocarriles RZD y el consorcio alemán Siemens. En 2006 RZD acordó con Siemens la compra de ocho trenes de alta velocidad por un valor de 276 millones de euros, mientras que en 2007 ambas entidades firmaron otro contrato por 354,1 millones para el mantenimiento de las máquinas durante los próximos 30 años.

Sin embargo, el estreno no oficial del nuevo tren tuvo lugar en noviembre pasado tras el atentado terrorista contra el Nevski Express, otro tren de alta velocidad entre Moscú y San Petersburgo, que causó 26 víctimas mortales y más de un centenar de heridos. En aquella ocasión, Sapsan se puso en marcha por primera vez para transportar a los supervivientes de la tragedia hasta San Petersburgo. [continua...]

Vía: Novosti

[caracteristicas Velero]

[Vídeo]

Demoliendo un acantilado con helicóptero, en Noruega

2009-12-17T19:36:00.005+01:00

Demolición de un acantilado en Noruega, desde un helicóptero.

Vía: Fogonazos

Unidades de Renfe en Chile

2009-12-13T15:45:00.008+01:00

Interesante reportaje de Transporte Actual
Historia de la trayectoría y evolución de las unidades autopropulsadas eléctricas de Renfe en E.F.E. (Ferrocarriles Chilenos).

A partír del año 1997, en Chile se comienza a expandir el material ferroviario español con la llegada de 12 unidades 440 reformadas para el servicio denominado "metrotren", en Chile este servicio se desarrolla entre las estaciones Alameda en la ciudad de Santiago, Rancagua, San Fernando e intermedios. Estas unidades fueron reformadas por Temoinsa (TMI: tecnicas modulares e industriales), la cual se instalo en la Maestranza San Eugenio en Santiago. El aspecto inicial de dichas unidades era el siguiente:
Tiempo despues llegaron 4 unidades mas para el servicio "Merval" (metro de Valparaiso) el cual se efectua entre las localidades de Valparaiso y Limache. Estas unidades constaban con un aspecto similar a las usadas por el servicio metrotren: [continua...]

PS: A los asturianos lo de "metrotren", seguro que les suena algo

TV del Ferrocarril, en español

2009-12-10T16:09:00.002+01:00

Watch live streaming video from carriltv at livestream.com

Locomotora Figaredo, encendida

2009-12-04T17:38:00.005+01:00

Locomotora de vapor "Figaredo" Kraus 6926 (1914),
se encuentra en el Pozo Monsacro en Riosa. Esta
montada sobre unos rodillos y la encienden
para la fiesta de Santa Barbara.

Modelismo Ferroviario, en Mieres

2009-12-03T15:46:00.004+01:00

En la Casa de Cultura de Mieres, hasta el 15 de Diciembre, hay una exposición de Modelos Ferroviarios, muy interesante, realizados por Ricardo García Palacio.

Como llegar

[Fotografías de la exposición]

Túneles Variante Pajares

2009-11-30T20:53:00.007+01:00

Informe Semanal de TVE, el sábado 28, un reportaje sobre los

Túneles de la Variante de Pajares

[ver reportaje en Escandelera]

Vía: ElComentarioTV

[más sobre Variante Pajares]

Ferrocarril en Baikonur

2009-11-26T21:27:00.006+01:00

Los rusos en el complejo espacial de Baikonur utilizan el ferrocarril para el traslado de los cohetes espaciales, cosa que no ocurre con los americanos. En dicho complejo disponen de 470 km de vía ferrea

Fotos
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Ampliación del MUSEL NOVIEMBRE 2009

2009-11-22T22:01:00.004+01:00

Estado de las obras del Puerto Musel Noviembre 2009.

Donde se puede apreciar donde irá la regasificadora

Proyecto Regasificadora

[ver Fotografías]

U.T.E. Dique Torres (con fotos)

FEVE, los nuevos 2700

2009-11-17T16:26:00.003+01:00

Ya están en pruebas los nuevos automotores
de FEVE  Serie 2700, que sucederán
a los Apolos

Vía: Ferrocarril de la Robla

Oasis of the Seas

2009-11-14T14:37:00.007+01:00

Oasis of the Seas, el barco de pasajeros más grande-por el momento-, saliendo de Turku, Finland. pertenece Royal Caribbean, y comenzará los viajes en el Caribe.

Lo veremos cuando aparezca por Vigo o Barcelona

Vídeo del interior

Vía: Marinos Mercantes

Canal vídeos Oasis of the Seas

Langreo restaurará las Maquinas de Vapor

2009-11-12T13:35:00.007+01:00

El Ayuntamiento de Langreo restaurará ocho máquinas de vapor.

De entre estas ocho máquinas destaca la bautizada como Pedro Duro 2, la última locomotora de vapor construida en España, en 1963. La Pedro Duro 2 fue fabricada por Duro Felguera en la factoría de La Felguera, utilizando para ello recambios de la Pedro Duro 1 (que data de 1895), que también pertenece a esta misma colección. Langreo también posee tes locomotoras gemelas (las FM 305, 307 y 308), construidas por la compañía inglesa Dübs en el año 1891; una máquina DF 607, fabricada por la belga Couillet en 1885 y que fue utilizada en ferrocarriles de Zaragoza, Madrid y Alicante antes de recalar en la fábrica de Duro Felguera y otras dos máquinas, una FL-31 y una Hine-Saint Pierre de 1914. [continua en LNE...]

[más Fotografías]

Vía: LNE

Locomotoras Eléctricas Rusas

2009-11-08T00:48:00.001+01:00

Un conjunto de fotografías interesantes de

locomotoras eléctricas rusas.

Vía: Vladimir66

Laminas de Material Renfe actual

2009-11-04T21:02:00.002+01:00

Laminas de Material Renfe Locomotoras 251,269, 333, etc.,

coches, furgones,etc..

Con toda la documentación técnica

[ver aquí]

Vía: SkyscraperCity.